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深圳市公交首末站配建实施机制研究
林锦山 孙永海 梁倩玉   2013-08-07 10:55:57
  [摘　要]当前深圳市在公交首末站建设中出现土地资源紧缺的局面，同时在土地二次开发的转型升级过程中面临城市更新发展的诉求。通过分析既有以独立占地为主的公交首末站建设模式和功能定位的缺陷，借鉴香港公交首末站配建实施机制的成功经验，深圳市提出了简化公交首末站功能、制订相应的首末站建设标准和规划设计指引，以及完善以非独立占地为主的配建公交首末站实施机制等对策，为深圳市公交首末站建设模式的成功转型奠定了基础。
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