TOD导向下地铁站域商业空间演变与 优化路径 ——以成都市3个城市级地铁站域为例

[摘　要]TOD模式是推动站场经济圈发展、优化城市空间结构、促进城市精明增长的有效途径，城市级地铁站域是实施TOD模式的核心区域，但站域新增的TOD功能需求与原有商业空间布局及用地模式等存在较多矛盾。在此背景下，文章以成都市春熙路、天府广场、骡马市3个城市级地铁站为例，通过分析其站域商业空间的演变过程，以及集聚程度、空间分布、业态构成等演变特征，探索了此类站域商业空间在地铁触媒、商业自组织、环境约束及规划干预共同作用下的协同演变机制，并从宏观、中观、微观3个层面提出TOD导向下的城市级地铁站域商业空间优化路径，为高质量发展站场经济圈和落实精明城市增长提供参考。

[关键词]城市轨道交通；站场经济圈；自组织；空间优化；成都市

[文章编号]1006-0022(2022)04-0107-08　[中图分类号]TU984　[文献标识码]B

[引文格式]于洋，周睿，吴冰瑕，等．TOD导向下地铁站域商业空间演变与优化路径——以成都市3个城市级地铁站域为例[J]．规划师，2022(4)：107-114．