本次讲堂在桂林理工大学雁山校区图书馆报告厅举行，出席本次讲堂的嘉宾有同济—桂林理工讲堂主席及学术委员会主任、美国北卡罗来纳大学夏洛特分校地理与地球科学系教授象伟宁，美国辛辛那提大学规划系教授王昕晧,美国伊利诺伊大学芝加哥分校城市规划与政策系教授Kheir Al-Kodmany，美国辛辛那提大学建筑系教授Timothy Jachna，美国明尼苏达大学公共事务系教授Greg Lindsey，清华同衡规划设计研究院副院长、风景园林研究中心主任胡洁，同济大学建筑与城市规划学院景观学系教授王云才，同济大学建筑与城市规划学院城市规划系教授颜文涛，南京林业大学风景园林学院教授汪辉，桂林理工大学党委副书记、教授孙宁，桂林理工大学旅游与风景园林学院院长、教授吴忠军，桂林理工大学旅游与风景园林学院党委书记、副教授王璐，桂林理工大学旅游与风景园林学院副院长、教授郑文俊，以及来自全国各高校的专家、学者共300余人。

生态智慧与城乡生态实践研究作为新兴的学术领域，旨在应对我国生态文明建设的现实需求，推动我国生态智慧与生态实践研究的发展，通过多样性与多学科的交叉，深入挖掘生态文明建设的新途径，培养我国在这一新兴领域的教学、科研及实践队伍。本次讲堂以“生态智慧引导下的社会—生态实践研究：范式、理论、方法和案例”为主题，讨论在21世纪开展生态智慧引导下的社会—生态实践研究的现实意义，分享、传授生态智慧引导下的社会—生态实践研究前沿理论、实践案例与技术方法。本次讲堂共邀请了5位国内外专家担任主讲嘉宾，详细介绍了他们的前沿思想与生态实践工作经验。

生态密度：来自美国大都市区的经验教训

Kheir Al-Kodmany（美国伊利诺伊大学芝加哥分校城市规划与政策系教授）

在讨论生态密度这一议题前，必须先明确生态学的概念。生态是人类活动与自然协调的系统，生态实践工作必须务实，不能空想。新型的巨型城市是研究生态密度这一议题最好的案例。首先，从宏观层面看，美国大都市存在着数种不同的生态密度，如交通运输荷载密度、货运交通流线、港口货运流量、二级市场分布和污染物排放分布情况等。其中，交通运输可分为公路、铁路、水路和航空四大类。从垂直空间上看，美国现代大都市在垂直密度上发展了10个典型的空间模型：高架运输系统模型、商场系统模型、机场系统模型、滨水系统模型、封闭式社区系统模型、城中村系统模型、新节点系统模型、主体廊道系统模型、交通导向系统模型和“办公+游憩”系统。