大连市电动汽车充电基础设施规划探讨

[摘　要]随着电动汽车的进一步发展，充电基础设施的规划和建设将步入规模化、网络化时代，如何进行充电基础设施的布局规划显得尤为重要。大连市电动汽车充电基础设施专项规划从四个空间层面，按照“站、群、桩”的设施类型，采取分区供给、分类应对的策略，着力以用户居住地停车位、单位内部停车场、公交车及出租车等专用场站配建的专用充电基础设施为主体，以城市公共建筑配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位配建的公共充电基础设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，以充电智能服务平台为支撑，加快建设适度超前、布局合理和功能完善的充电基础设施体系，以期推进大连市电动汽车产业的发展。
[关键词]电动汽车；充电基础设施体系；规划建设
[文章编号]1006-0022(2017)02-0137-08　[中图分类号]TU984.191　[文献标识码]B
[引文格式]王欣．大连市电动汽车充电基础设施规划探讨[J]．规划师，2017(2)：137-144．

A Discussion On Dalian Electric Cars Charging Facilities Specialty Planning/Wang Xin
[Abstract] Along with the development of electric cars, the construction of charging infrastructures will be large-scale and networking. Dalian electric cars charging facilities specialty planning deals with four spatial levels, adopts “provision by area and solution by type” strategy, arranges residential, office, bus station charging facilities, and public charging facilities, as well as fast charging stations backed by smart service platform. The plan aims to build an advanced electric car charging system with rational layout and integrate functions.
[Key words]  Electric car, Charging infrastructure system, Planning and construction

0引言
　　
      随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋严格，电动汽车技术得到长足发展，电动汽车开始在世界范围内得以推广应用，成为解决能源和环境问题的重要手段之一。近年来，世界各国政府相继出台和实施了多项政策与激励措施来推动电动汽车的发展，并取得了良好成效。我国政府同样重视电动汽车的推广和应用，继2009 年启动“十城千辆”工程之后，四部委在2013 年9 月发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》；2015年9月国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，提出要加强充电基础设施建设专项规划设计和指导；同年10月，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部联合发布《电动汽车充电基础设施发展(2015—2020年)》，这对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。
      作为电动汽车发展的前提和基石，完善的充电基础设施是电动汽车普及和健康发展的重要保障，其建设和规划布局是影响与制约电动汽车发展的关键因素之一。当前，随着电动汽车产业的不断发展，充电基础设施也得到了一定发展，但仍存在充电网络与服务网络建设滞后、电动汽车充电需求的多样性给充电设施的规划增加了难度、配电网建设相对滞后、居民拥有独立停车位及充电桩困难等问题。未来随着电动汽车的进一步发展，充电基础设施的规划和建设将步入规模化、网络化时代，如何进行充电基础设施的布局规划显得尤为重要。基于此，本文借鉴国内外城市发展电动汽车充电基础设施的经验，以《大连市电动汽车充电基础设施专项规划(2016—2020年)》为例，紧密结合电动汽车发展需求、居民生活用车特点与规律及电网状况等，探讨全市域范围内充电基础设施的合理布局，以提高充电网络的使用效率，充分满足不同类型电动汽车的充电需求。