（二） 设计思路

      城市品质是生活质量的空间投射和实现路径，是从居民的根本需求角度来审视城市发展，将城市发展与人的发展、经济社会发展与居民日常活动紧密联系。而良好的城市品质能改善人居环境、提升居民幸福感。随着“京津冀一体化”战略为香河县带来发展机遇，面对区域内经济发展滞后、产业结构不合理及基础设施薄弱等问题，运河新城内的居民迫切希望通过改善城市综合环境品质来寻求新的发展机会，提高生活品质。基于此，运河新城设计充分发挥区域优势资源和优质空间，提出“定形态、筑路网、保生态、定业态、促实施”的设计思路，通过构建合理宜人的空间形态、便捷可达的交通路网和形态多样的生态绿化景观，使其转化为改善城市环境和培育城市文化的重要载体，推动城市品质的提升，增强城市吸引力和实现可持续发展(图2)。

(1) 定形态 — 合理布局，优化空间形态。

      在香河县快速城市化的背景下，运河新城空间发展不仅要植入新型服务功能，还要延续老城的发展脉络，促进老城的功能疏解，并为未来香河县的发展预留对接可能，使香河县老城与运河新城实现功能衔接、空间互补，进而提升新城空间品质。基于此，设计提出“两心、一脉、多组团”的空间结构，通过优化空间布局，构建品质空间；通过构建生态、活力、品质的自然核心，塑造城市形象，展示城市魅力，为人们提供良好的生态休闲环境；通过营造现代、领智、聚合的人文核心，集聚人气，满足人们多元的功能服务需求；通过构建一个集休闲、文化和娱乐于一体的景观带状公园，联系南北两个核心主要廊道；通过组团共建，实现区域共同发展。

(2) 筑路网 — 发挥交通优势，构建区域协调的交通体系。

      城市交通是城市的动脉系统，是城市的重要基础设施，在城市经济社会生活中具有重要的地位和作用。而提高城市交通的可通达性，将更方便人们的出行，进而为人们创造一个更加舒适、便利、安全的城市交通环境。可见，便捷可达的交通路网也是城市品质空间提升需考虑的要素之一。基于此，设计从道路规划布局、道路性质划分、公共交通系统及慢行交通方面组织新城交通，构建窄路密网、多级分层的低碳道路体系；完善道路分级系统，重点加强区内交通建设，加强组团间联系，健全组团内路网系统，同时合理利用国家级和省级公路，完善对外交通联系，形成完整的区域交通网。

(3)保生态 — 依托生态资源禀赋，营造优美的城市宜居环境。

      生态是发展的前提，城镇发展应有利于生态的保护与培育，而高品质的城市空间设计必然是以自然环境为基础的。自然环境是城市的一部分，自然环境越优美，城市的空间品质越卓越。虽然运河新城的居住功能并非核心功能，但区域内良好的自然生态环境对于开发居住社区及提升空间品质具有巨大的潜力，有利于实现人与自然的平衡。因此，设计在依托自然环境的基础上，结合人工景观加以设计，打通运河水系，以纵横的水系和绿地为骨架，通过绿楔、绿道联系成网，并结合公共活动空间建构新城的开敞空间系统，为居民提供环境优美的活动场所。

(4) 定业态 — 多元复合，建立区域协调的产业分工空间体系。

      运河新城处于京津结合点，区域内人均GDP水平在香河县处于较低水平，现有劳动力数量大、成本低，在招商引资和劳务输出方面有着独特的优势。随着大北京产业转移的加快，规划区需要整合区域资源、发挥区位优势，引入商业商务、休闲娱乐等生产性和生活性功能，丰富区域业态，依靠内力和外力在区域产业分工空间体系中站稳脚跟，将运河新城打造成为香河县产业梯度西进的桥头堡。

(5) 促实施 — 严格把控，保障新城设计的实施。

      为促进设计的有效实施与管理，塑造香河城市特色，提升城市空间活力和空间效益，优化景观环境品质，引导城市健康发展，规划依据相关法律、法规制定了城市设计实施标准与准则，从空间结构、道路交通、街道整治与绿化等方面对运河新城城市设计进行管控，提升城市品质。

三  运河新城空间品质提升的内容